Beschreibung
Die Teammachine hat sie alle gewonnen: die Tour de France, die Olympischen Spiele, die Weltmeisterschaften und die zermürbenden Klassiker. Trotz des Erfolgs hat sich BMC nicht auf seinen Lorbeeren ausgeruht: Stillstand bedeutet, unterlegen zu sein; um an der Spitze zu bleiben, müssen sich die Besten weiterentwickeln. Um die neue Teammachine zu entwickeln, hat BMC die Grenzen der fortschrittlichen Radsporttechnologie erweitert. Ihre Entwicklung war allumfassend. Zunächst holten sie das Feedback ihrer Radprofis ein: Niemand kennt die Teammachine besser als sie selbst. Sie holten sich auch Rat von Partnern außerhalb der Branche, um sicherzustellen, dass sie Zugang zu den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen hatten. Sie stützten sich auf jahrzehntelanges internes Carbon-Fachwissen und erkundeten die Möglichkeiten, die sich aus der Anwendung ihrer innovativen ACE-Technologie ergeben. Das Ergebnis ist die Spitze der Performance im Radsport: die weltweit wettbewerbsfähigste Balance aus Leichtigkeit, Steifigkeit und Flex, perfektioniert durch maximale Integration und Schweizer Design. Es besteht kein Zweifel, wir sind bereit, das Feld weiterhin zu dominieren.
D-förmige Sattelstütze: Die flache Kante erhöht die Nachgiebigkeit. Weniger Material bedeutet weniger Gewicht. Die No-Gap-Sattelklemme sieht gut aus und bietet mehr Nachgiebigkeit für längere Fahrten. Direktmontage-spezifisches Design mit optimierten Rohrformen für verbesserte Bremsleistung. Dramatische Tretlagersteifigkeit für klassenbeste Beschleunigung. Mit der ACE-Technologie werden die wichtigsten Leistungsmerkmale eines Rennrads - Gewicht, Steifigkeit und Nachgiebigkeit - auf bestmögliche Weise kombiniert, um ein einzigartiges Fahrgefühl und ultimative Leistung zu erzielen.